Accredo adrenalin centar
Fugleman UT10
Robusno građen, jak, jednostavan za upotrebu. Fugleman UT10 prevozi sve potrebno za radi, već s najmoćnijim proizvodnim motorom može i zaigrano podnijeti zahtjevne terene i brzu vožnju. S Fuglemanom UT10 nikakve ambicije nisu previsoke.
Atraktivan i Praktičan
Fuglemanov dizajn naglašava eleganciju i praktičnost. Široko zakošeni luk zrači snagom i agresivnosti, a vozaču daje bolji kut gledanja. Koso tijelo šasije nosi linije modernih pickupa, zadržavajući sve praktične funkcije.
Moćan motor
Moćni četverotaktni DOHC s vodenim hlađenjem potpuno nove generacije snage 105 KS i okretnog momenta 93,5 Nm ima puno rezerve snage za najteži rad i slobodno vrijeme.
Uljno hlađeni klipovi
Posebne mlaznice prskaju dvije struje ulja odozdo na vrh klipova i tako ih učinkovito hlade. Rezultat je iznimna pouzdanost i učinkovitost motora.
Dva hladnjaka
Zahvaljujući dvostrukom hlađenju, hladnjakom vode i hladnjakom ulja, motor neprestano radi na optimalnoj temperaturi, čak i u ekstremnim uvjetima.
Masivni kruti okvir
Za izradu izuzetno jakog okvira koristili smo najkvalitetniji krom-molibden čelik. Sve nosive komponente ovjesa također su izrađene od istog čelika visoke čvrstoće .
Neovisni ovjes
Segway Fugleman opremljen je neovisnim ovjesom na sve kotače s dvostrukim A-krakovima. Zahvaljujući tome, lako se može nositi s bilo kojim terenom, tako da je svaka vaša vožnja ne samo sigurna i udobna, već i zabavna.
Prostrano tijelo
Dizajniran za profesionalni rad, Fugleman se koristi za velike napore. Na veliki prtljažnik možete utovariti sve što vam treba. Pametni detalji uključuju, na primjer, praktične ručke unutar karoserije ili stražnji odbojnik, koji također služi kao stepenica.
Servo upravljač
Servo upravljač radi potpuno automatski, u tri načina. Svoju učinkovitost prilagođava sam ovisno o brzini vaše vožnje ili imate li uključenu prednju blokadu diferencijala. Uz to, prva dva načina rada možete zasebno postaviti za svoj stil vožnje, za različite terene i uvjete putem mobilne aplikacije.
Visoki komfor
Učinili smo sve kako bismo maksimalno povećali vašu udobnost u vožnji. Volan je podesiv, vozačko se sjedalo može pomicati prema naprijed ili prema natrag. Središnji naslon se može sklopiti kako bi se osigurale još funkcionalnije mogućnosti. Dodatno grijanje po izboru.
Spremnik za 45 L
45 litara je veliki spremnik goriva. Stvarno veliki. Dodajte tome malu potrošnju hibridnog pogona i dobit ćete jedno od najdužih mogučih putovanja među UTV-ovima.
Oprema
- 1000 ccm 4T dvocilindrični DOHC motor
- električni servo upravljač (EPS)
- CVTech automatski mjenjač
- Smart Commanding System (SCS)
- Režimi vožnje ECONOMY / SPORT
- 3500 lbs električno vitlo
- Podesivi upravljač
- Veliki prednji branik
- 14“ naplatci od aluminijske legure
- Velika kipajuća teretna korpa
- Homologirana vučna kuka
Motor
Pogon
Šasija
Dimenzije i težine
Pametni sustav
Uključena oprema
Električno vitlo 3500 lbs, električni servo upravljač, oprema za vuču, podesivi volan, anatomski oblikovana sjedala s naslonom za glavu, pojasevi u tri točke, digitalna instrument ploča TFT, fiksna bočna vrata, prednji zaštitni okvir s ušicom za vuču, stražnji zaštitni okvir, fiksni krov, preklopno tijelo, pola plexi vjetrobrana.
ATV i UTV vozila motorna su vozila namijenjena vožnji izvan javnih cesta; homologirane izvedbe (T3b, T1b) smiju u javni promet samo registrirane i s propisanom opremom.
- Prije prve vožnje pročitajte upute proizvođača i obavite prvi servis prema servisnoj knjižici.
- Vozač mora imati odgovarajuću vozačku dozvolu; kaciga i zaštitna odjeća obavezni su za vozača i suvozača.
- Vozila nisu namijenjena djeci, osim modela izričito označenih kao dječji, i to isključivo uz stalan nadzor odrasle osobe.
- Ne prevozite više osoba nego što je predviđeno homologacijom; poštujte najveću dopuštenu nosivost i masu prikolice.
- Proizvođač, model i homologacija navedeni su u kartici „Specifikacije“ i u dokumentaciji koja se predaje uz vozilo.
Recenzije
Još nema recenzija.